科罗拉多州柯林斯堡（美联社）——特朗普总统周四为一条从加拿大通往美国的重要新石油管道扫清了关键障碍，这条管道因其与拜登政府阻止的一项争议项目相似，被称为“Keystone之光”。
这条宽约一米的三英尺“布里杰管道扩建项目”，每日最多可运输55万桶（87,400立方米）石油，从加拿大出发，途经蒙大拿州和怀俄明州，并与另一条管道相连。
在建设之前，该管道还需获得州和联邦层面的额外环境审批，公司官员预计工程将于明年启动。环保人士因担心管道可能破裂泄漏，希望阻止该项目。
这条长达650英里（约1050公里）的管道，在满负荷运转时，其输油量将达到更为人熟知的“Keystone XL”管道设计量的三分之二。后者在部分建成后，因乔·拜登总统于2021年就职当天以气候变化为由取消其许可而搁浅。
“这与上届政府略有不同。他们不愿签署管道协议。而我们现在正在推进管道建设。”特朗普在签署跨境许可后表示。这份许可允许管道穿越萨斯喀彻温省与蒙大拿州东北部的边界。
特朗普在第一任期内，于2020年批准了Keystone XL项目，尽管当时美国土著部落担心可能的泄漏，环保组织也担忧化石燃料对气候变化的贡献。拜登取消该项目令加拿大官员不满，包括总理贾斯汀·特鲁多，此前阿尔伯塔省已为此项目投资超过10亿美元。
这条有时被称为“Keystone之光”的布里杰管道扩建项目，不会穿过任何美国土著保留地。
布里杰管道公司在一份声明中表示，超过70%的管道将在现有管道走廊内建设，80%位于私人土地。公司发言人比尔·萨尔文称，该管道将运输各种等级的原油，包括来自加拿大油砂地区的原油，在美国进行出口或精炼。
特朗普的许可还授权运输其他石油产品，如汽油、煤油、柴油和液化石油气。萨尔文表示，将这些燃料纳入选项为公司保留了更多可能性，但目前仍专注于原油运输。
如果布里杰管道能在特朗普离任前完成项目，就可能避免被未来政府叫停。公司希望于2027年秋季开工，并在2028年底或2029年初完工。特朗普的任期将于2029年1月20日结束。
布里杰管道及其母公司True Company的其他子公司，曾卷入多起重大管道事故。2015年，超过5万加仑（24万升）原油泄漏至黄石河，污染了蒙大拿州一座城市的饮用水源；2022年，怀俄明州发生4.5万加仑柴油泄漏；2016年，北达科他州超过60万加仑（约270万升）原油泄漏，污染了小密苏里河及其支流。
True Company的子公司同意支付1250万美元民事罚款，以和解因北达科他州和蒙大拿州泄漏事件引发的联邦诉讼。
萨尔文表示，自黄石河泄漏事件后，布里杰管道开发了基于人工智能的泄漏检测系统，能更快发现问题。公司还计划在黄石河、密苏里河等主要河流下方钻孔30至40英尺（9至12米），以降低事故风险。2015年的事故正是发生在河道底部浅沟中的管道上。
“我们设计管道时就将完整性和安全性放在首位。如果发生石油泄漏的罕见情况，我们也有应急响应计划。”萨尔文说。
这家总部位于怀俄明州卡斯珀的公司，在北达科他州和蒙大拿州的威利斯顿盆地，以及怀俄明州的粉河盆地，运营着超过3700英里（5950公里）的集输和传输管道。
反对该项目的环保组织包括蒙大拿环境信息中心和荒野守护者组织。
环境法组织Earthjustice的律师珍妮·哈宾表示：“目前我们看到的最大担忧，是所有管道项目固有的风险——泄漏。管道会破裂和渗漏。这是管道的本质。”她还补充道：“每个管道项目都潜藏着环境灾难的隐患。”
