【编者按】在电动汽车的激烈赛道上，背靠亚马逊创始人贝佐斯的Slate Auto一直是焦点中的焦点。然而，最新曝出的消息却让人大跌眼镜：贝佐斯家族办公室的负责人悄然退出了Slate董事会。这不禁让人揣测，曾经鼎力支持创业新星的科技巨头，是否已悄悄转移了视线？随着贝佐斯近期豪掷数十亿美元押注机器人新项目，这个时机点的抉择显得格外意味深长。是战略减仓，还是决心已定？我们将独家解析这场人事变局背后的暗流，揭开Slate与贝佐斯之间微妙关系的神秘面纱。
根据TechCrunch查阅的多个州政府文件，杰夫·贝佐斯家族办公室的负责人梅琳达·刘易森已正式辞去Slate Auto董事职务。这家由亚马逊创始人投资支持的电动汽车初创公司，正面临新的变局。
文件显示，负责贝佐斯投资公司Bezos Expeditions投资业务的刘易森，在过去几个月内悄然离任。这意味着在Slate计划于今年晚些时候将低成本电动皮卡投入量产的关键时刻，贝佐斯方面在董事会中已无直接代言人。
Slate公司未回应多次置评请求，刘易森和贝佐斯本人也未回复邮件质询。
刘易森的退出引发外界对贝佐斯支持力度的猜测——这位科技富豪如今似乎将重心转向旗下机器人初创公司Project Prometheus。后者去年底融资超60亿美元，据传正寻求千亿级资金成立新基金，专门收购工业企业并实施AI自动化改造。
贝佐斯对Slate的介入程度始终是个谜。该公司从未透露2023年首轮融资中贝佐斯的具体注资额（该轮融资总额约1.2亿美元），也未证实他是否参与将总融资推至约7亿美元的B轮融资。
上月Slate宣布完成6.5亿美元C轮融资，仅披露领投方为古根海姆合伙公司CEO马克·沃尔特旗下的TWG Global。洛杉矶风投Slauson & Co作为现有投资者确认参与。
Slate首位员工兼前任CEO克里斯·巴尔曼曾在TechCrunch Disrupt 2025大会上直言：“贝佐斯基本不干预运营。”她回忆道：“我们邀请他时他才会参与，曾一起参观车辆并探讨过未来方向。除此之外，他完全放手让我们专注将产品推向市场。”
值得注意的是，Slate充斥着前亚马逊员工。联合创始人包括前亚马逊消费者业务CEO杰夫·威尔克，新任CEO彼得·法里奇曾任亚马逊市场副总裁，公司多个业务线也由前亚马逊人主导。
