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议员质疑捷蓝航空:是否利用个人数据操纵票价?

议员质疑捷蓝航空:是否利用个人数据操纵票价?

编者按:在数字化浪潮席卷全球的今天,个人数据已成为商业世界中的隐形货币。近日,美国捷蓝航空一则关于机票价格波动的社交媒体回复,意外点燃了公众对“监控定价”的担忧——航空公司是否在利用我们的浏览记录、购物习惯甚至悲伤时刻,来动态调整价格?这不仅是关于一张机票的疑问,更是对数字时代公平交易的深刻拷问。当算法悄然渗透消费决策,透明与隐私的天平该如何平衡?本文将带你深入事件核心,揭开数据背后的定价迷雾。

华盛顿,4月21日电:周二,两名民主党议员要求捷蓝航空就机票定价是否使用客户个人数据作出解释,此前该公司的一则社交媒体帖子引发了公众担忧。

上周六,一名客户抱怨机票价格仅在一天内上涨了230美元,称自己正努力“赶赴一场葬礼”。捷蓝航空在X平台的账号回复中,建议该客户尝试“清除缓存和cookie,或使用无痕窗口预订”。

捷蓝航空暂未对此信件置评,但周一曾对路透社表示,该回复是操作失误,并强调票价并非由缓存数据或其他个人数据决定。公司补充说明:“随着座位售出或根据需求调整库存,票价可能随时变动,在完成支付前均无法保证价格固定。”

众议员格雷格·卡萨尔和参议员鲁本·加列戈要求捷蓝航空就定价细节进行说明,并指出该帖子“仍引发了对捷蓝航空定价机制的质疑——特别是捷蓝如何定义个人数据,以及是否在任何层面上利用个人数据来制定价格”。

监控定价是一种商业策略,指企业利用消费者的个人数据——如浏览记录、地理位置和购物习惯——通过算法为产品设定个性化价格,而非采用统一的市场标准定价。

去年11月,二十余名众议院民主党议员曾要求达美航空说明是否计划使用生成式人工智能辅助定价。达美航空回应称:“公司从未使用、测试或计划推出任何基于个人信息针对客户提供个性化报价的票价产品。”

美国国会两党均对人工智能与监控定价的应用表示关切。上月,众议院监督委员会共和党主席要求五家大型旅游公司首席执行官披露是否利用消费者监控定价来抬高费用。

该委员会共和党主席、众议员詹姆斯·科默指出,监控定价可能为企业创造“利用个人数据作为武器、通过牺牲消费者透明度来扩大利润空间的机会”。

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