据交易商数据、LSEG及路透测算显示，5月前两周，俄罗斯通过西部港口的石油出口及转运量环比4月每日增加约15万桶，增幅约9%。
尽管交易商警告称，俄罗斯国家石油管道运输公司（Transneft）管道系统的剩余运力已接近极限，但持续发生的无人机袭击迫使莫斯科方面不得不提高原油出口量。
根据路透估算，5月1日至15日期间，通过普里莫尔斯克、乌斯季卢加和新罗西斯克港出口及转运的乌拉尔、KEBCO及西伯利亚轻质原油，包括跨月结转量，日均约为235万至240万桶，高于4月的约220万桶。
市场参与者表示，若港口或管道运营未出现新的中断，5月出口量或持续维持高位。
“系统中仍有剩余原油库存，企业运输意愿强烈，且需求依然强劲，”一位行业消息人士称。
5月初装货量的增长主要得益于新罗西斯克港，该港在5月前10天处理了约100万吨的4月结转货物。5月上半月，该港装货量从4月的日均约50万桶升至约70万桶。
上月该港因遭无人机袭击短暂中断油轮装载，交易商称恢复运营后装货速度有所放缓。
普里莫尔斯克港货运量基本稳定在日均略高于110万桶，乌斯季卢加港装货量则维持在日均约60万桶。
据官方数据、社交媒体报道及路透估算，2026年俄罗斯能源基础设施遭无人机袭击次数增加，年初以来遭袭炼油厂数量翻倍。
受伊朗冲突导致霍尔木兹海峡航运受限影响，乌拉尔原油在亚洲仍保持需求。印度市场的溢价已从5月装货的每桶较布伦特原油升水6至7美元，回落至每桶2至4美元，但俄罗斯原油仍维持溢价交易。
