【编者按】在当今全球航空业风云变幻的大背景下，美国精神航空再次站在了生死存亡的悬崖边缘。这家曾以低价策略吸引无数旅客的廉价航空公司，如今因伊朗战争推高航油成本而陷入二次破产，连政府纾困也沦为一场谈不拢的“最后通牒”。若真停飞，不仅1.7万员工生计悬于一线，更可能引发连锁反应，冲击整个低成本航空市场。我们编译此文，旨在揭示其困局背后的深层逻辑：从疫情后的债务重压到地缘政治的黑天鹅事件，廉价航空的脆弱生存法则正在被改写。以下是详细报道。
佛罗里达州西棕榈滩（美联社电）——资金告急的精神航空，在周五最后期限过后仍未能等来政府救命钱，停摆风险已迫在眉睫。
总统唐纳德·特朗普周五表示，其政府已向这家廉价航司抛出“最终方案”，拟通过纳税人资金接手以避免其崩溃——然而交易未能达成，令该航司前景蒙上阴影。
知情人士透露，周六停运的筹备工作已展开。因无权披露机密信息，该人士要求匿名。精神航空及特朗普政府均未立即置评。
上周，当这家航空公司因伊朗战争导致航油价格飙升而18个月内第二次陷入破产程序时，特朗普曾抛出纾困构想。精神航空律师马歇尔·许布纳表示，停运可能波及约1.7万个岗位。
自新冠疫情以来，精神航空便深陷财务泥潭，运营成本攀升与债务积压成为沉重枷锁。到2024年11月申请第11章破产保护时，该航司自2020年初已累计亏损超25亿美元。
法庭文件显示，这家廉价航司于2025年8月再次申请破产保护，当时报告负债81亿美元，资产86亿美元。
