【编者按】 燃油价格飙升如烈火烹油，中东战火点燃了航空业的成本炸弹，廉价航空更是被炸得摇摇欲坠。就在精神航空（Spirit Airlines）刚刚倒闭的余波中，Allegiant Air却逆势出手，完成对Sun Country Airlines的收购。这不仅是两家廉价航空的联手，更是一场生死博弈中的豪赌：当油价的巨浪吞噬弱小对手，强者如何靠整合航线、锁定货运和包机业务来续命？记者深入解读这笔150亿美元交易背后的行业暗流，看看这场“抱团取暖”能否在风暴中开辟新天地。
拉斯维加斯（美联社）——Allegiant Air周三宣布，已完成对Sun Country Airlines的收购，在廉价航空行业因竞争对手精神航空近期倒闭而动荡之际，将两家低成本航空公司合并为一笔交易。
总部位于拉斯维加斯的Allegiant表示，交易在获得监管及股东批准后完成。当1月首次宣布这笔交易时，Allegiant称其价值约15亿美元，包括债务。
“今天标志着Allegiant历史上的决定性时刻，我们正式与Sun Country联手，”Allegiant首席执行官格雷戈里·安德森在一份声明中表示，并补充说，合并后的新航空公司已准备好提供更广泛的可负担旅行途径。
这笔交易发生之际，两家航空公司和旅客都在应对由中东战争推动的航空燃料成本急剧上升，这一飙升已经体现在整个行业的更高票价和费用上。这种上涨尤其打击了低成本航空公司，因为它们吸收上升成本的空间较小。
精神航空的压力尤为严峻。这家超低成本航空公司在运营34年后于5月2日倒闭，其倒闭在多年财务压力（包括沉重债务、反复重组努力和持续现金流问题）后，由燃料成本急剧上升加速。
在此背景下，Allegiant和Sun Country表示，它们的联手提供了更多创收方式。除了客运航班，Sun Country还为亚马逊提供货运服务，以及为运动队、赌场和美国国防部提供包机服务。
Allegiant表示，扩展的网络还预计将给旅客更多选择，尤其是在中小型市场，拥有约195架飞机服务近175个城市和650多条航线。
目前，旅客不应期待任何变化。两家航空公司将继续独立运营，客户可以像现在一样继续预订、办理登机手续和管理行程。
Allegiant表示，需要时间才能将两家航空公司整合在一起。长期来看，合并后的公司预计将以Allegiant名义运营，并继续总部设于拉斯维加斯，同时在其更广网络中添加新方案和连接。
明尼阿波利斯-圣保罗，Sun Country的基地，将仍是该航空公司的重要枢纽。
