**【编者按】在出行与配送领域竞争日趋白热化的当下，优步（Uber）交出了一份令市场振奋的成绩单。该公司不仅第二季度预订量指引超出华尔街预期，更展现了其在成本压力与地缘政治挑战下的韧性与战略定力。从稳住价格基本盘到深耕高毛利企业平台，从加速AI工具应用到加码自动驾驶生态布局，这家共享出行巨头正悄然构建更可持续的增长模式。尤其值得关注的是，其国际市场的强劲需求与会员计划用户破5000万的双重利好，揭示了出行消费从“即时需求”向“长期粘性”转变的趋势。以下为详细报道，看优步如何在全球变局中驶向新高地。
5月6日消息：优步科技周三预测第二季度订单量将高于华尔街预期，得益于网约车和配送服务的强劲需求，尽管中东冲突对其增长造成了一定压力。
这家总部位于旧金山的公司盘前股价上涨约8%。
这一强劲预测表明，优步维持价格稳定、同时向企业平台等高利润领域进军的战略正取得回报，帮助其应对燃油成本上涨和地缘政治紧张局势。
在澳大利亚等国际市场的强劲配送需求，以及向丹麦等新地区的拓展，也推动了增长。
优步表示，预计6月季度的总订单量将在562.5亿至577.5亿美元之间，高于分析师平均预期的560.7亿美元（数据由LSEG汇编）。
这一展望已将中东冲突带来的约60个基点的负面影响纳入考量。
该公司还预测第二季度调整后每股收益为78至82美分，略高于市场预期的79美分。
第一季度总订单量达537亿美元，超出预期的528.4亿美元。
优步表示，人工智能工具日益广泛的应用正通过提高运营效率来放缓招聘速度。
优步一直积极拓展网约车以外的业务，打造涵盖食品配送、生鲜杂货、旅行和本地商业的更加广泛的平台，近期还推出了酒店预订服务。
公司专注于发展优步One会员计划，该计划用户已突破5000万，并占其总订单量的约一半。
受美国严重冬季暴风雪、中东冲突及汽油价格上涨影响，3月季度营收为132亿美元，低于预期的136.2亿美元。
尽管如此，第一季度调整后每股盈利72美分，仍高于预期的70美分。
第一季度网约车业务营收为68亿美元，低于预期的71.1亿美元。不过配送和货运业务的销售额超出了预期，其中货运业务近两年来首次恢复增长。
优步正采取合作主导的自动驾驶汽车策略，与20多家公司合作将其自动驾驶出租车整合到自身平台上，而非自行研发该技术。
公司表示，随着扩大与自动驾驶技术开发商的合作，预计到2026年底可在全球多达15个城市提供自动驾驶汽车出行服务。
